分體式出口(kou)型汽車(che)衡(heng)是在(zai)加工(gong)時(shi)將汽車(che)衡從中間(jian)縱(zong)向剖分(fen)，標準(zhun)(zhun)的(de)(de)(de)汽車(che)衡寬度(du)為(wei)3-3.4米，超過了(le)集裝(zhuang)箱(xiang)的(de)(de)(de)寬度(du)跟(gen)高度(du)，裝(zhuang)不進集裝(zhuang)箱(xiang)，出(chu)口(kou)式汽車(che)衡是在(zai)加工(gong)時(shi)將汽車(che)衡從中間(jian)縱(zong)向剖分(fen)，寬度(du)1.5-1.7米就(jiu)能(neng)裝(zhuang)進集裝(zhuang)箱(xiang)了(le)。根據通用的(de)(de)(de)標準(zhun)(zhun)貨柜而(er)設計(ji)開(kai)發的(de)(de)(de)，通過國際(ji)OILM組織認證，具有拼裝(zhuang)方便，結構(gou)簡單而(er)不影響(xiang)秤(cheng)(cheng)體的(de)(de)(de)強度(du)、牢度(du)、準(zhun)(zhun)確度(du)，再配合高精(jing)度(du)傳感器及(ji)功能(neng)強大的(de)(de)(de)英文儀表，充分(fen)考(kao)慮(lv)了(le)海運集裝(zhuang)箱(xiang)運輸對(dui)汽車(che)衡秤(cheng)(cheng)體尺(chi)寸的(de)(de)(de)限制，同時(shi)又(you)必須兼顧秤(cheng)(cheng)體的(de)(de)(de)剛度(du)要求(qiu)和終端客(ke)戶現(xian)場(chang)的(de)(de)(de)安(an)裝(zhuang)便捷(jie)要求(qiu)。

● 分體(ti)式出口汽車(che)衡采(cai)用當今(jin)世界上先進的(de)稱重(zhong)傳感器和稱重(zhong)顯(xian)示儀表及(ji)各種(zhong)外配設備(bei)而設計的(de)全電子模塊化汽車(che)衡。秤(cheng)臺采(cai)采(cai)用U型截面的(de)冷彎型鋼組(zu)焊，整體(ti)剛(gang)度、強度、抗扭性(xing)能(neng)及(ji)臺面的(de)局部剛(gang)度都優于其它結構(gou)的(de)秤(cheng)體(ti)，工藝性(xing)好，防腐性(xing)能(neng)高。
● 獨特的秤(cheng)臺搭接(jie)(jie)結構，徹底改變(bian)了衡器(qi)行業(ye)延續多年使用固定螺栓或(huo)梢子連接(jie)(jie)秤(cheng)臺的方式，整(zheng)個(ge)秤(cheng)體沒有一個(ge)螺栓，大大的提高了汽(qi)車衡的使用壽命、準確度，降低了因檢修影響使用的時間和概率。
● 秤體經拋丸除銹處理后，不易生銹，耐磨(mo)、耐壓、耐酸、耐堿，防腐能力(li)更強(qiang)。
● 秤臺(tai)設(she)計(ji)模塊化、標準化、系(xi)列化，可以自由組合成多種(zhong)規格。整(zheng)臺(tai)汽車衡環境適應性強(qiang)，并(bing)且計(ji)量(liang)性能(neng)優越(yue)，準確度高，長期穩定性好。
● 安裝調試維(wei)護拆裝方(fang)便，稱臺模塊化，可(ke)以自由搭接，因為(wei)沒有(you)螺栓，拆卸，運輸方(fang)便，節省人(ren)工和時間。

我(wo)公司批發各種規(gui)格型號1噸-200噸地磅（數字式(shi)電子汽(qi)車(che)衡、模擬式(shi)電子汽(qi)車(che)衡、移(yi)動式(shi)電子汽(qi)車(che)衡、防爆式(shi)電子汽(qi)車(che)衡、無人值守(shou)汽(qi)車(che)衡等）

批發（30噸(dun)(dun)，40噸(dun)(dun)，50噸(dun)(dun)，60噸(dun)(dun)，80噸(dun)(dun)，100噸(dun)(dun)，120噸(dun)(dun)，150噸(dun)(dun)，180噸(dun)(dun)，200噸(dun)(dun)，100t，120t，150t，180t，200t）大秤，地(di)衡，地(di)磅維(wei)修改造

定(ding)(ding)量包裝(zhuang)秤（顆(ke)粒(li)定(ding)(ding)量包裝(zhuang)秤、粉料定(ding)(ding)量包裝(zhuang)秤、定(ding)(ding)量包裝(zhuang)秤附帶設備等）

皮(pi)帶(dai)秤（XF懸浮式電(dian)子皮(pi)帶(dai)秤、SG雙(shuang)杠桿(gan)杠桿(gan)式電(dian)子皮(pi)帶(dai)秤）

軌(gui)(gui)道衡（GCS-靜(jing)態(tai)軌(gui)(gui)道衡、GCU動(dong)態(tai)軌(gui)(gui)道衡）

電子吊鉤(gou)秤(cheng)（單面直(zhi)視(shi)、耐高溫電子吊秤(cheng)、無線(xian)數傳式電子吊秤(cheng)）

叉車(che)搬(ban)運秤（搬(ban)運和稱重同(tong)時作業的(de)電子秤，特別(bie)適用鐵路、公(gong)路、商貿(mao)、工(gong)礦等物流作業中的(de)貨物的(de)稱量）

便攜(xie)式軸重儀

裝載機電子(zi)秤

灌裝秤

鋼包秤

電子(zi)平臺(tai)秤畜牧(mu)秤

衡器配件(jian)（稱重傳感器，接線(xian)盒，大屏(ping)幕，稱重顯示(shi)器，汽車衡稱重管理軟件(jian)）

回收2手地磅及秤體改造(zao)加高及各種稱重設(she)備(bei)

專做秤，做好(hao)秤！