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如何做好汽車衡檢定工作?

發布時間:2020.09.04作者:超級管(guan)理員(yuan)來源:本站點(dian)擊:942

無人值守汽車衡 (14).jpg


汽(qi)車衡(heng)為(wei)(wei)裝(zhuang)有(you)電子裝(zhuang)置的大型磅秤(cheng),為(wei)(wei)檢(jian)測(ce)汽(qi)車衡(heng)是否(fou)符合標(biao)準(zhun),所(suo)以(yi)應(ying)依據(ju)JJG539-1997數字指示秤(cheng)檢(jian)定(ding)規程對其進行檢(jian)定(ding)。檢(jian)定(ding)標(biao)準(zhun)器為(wei)(wei)標(biao)準(zhun)砝碼,標(biao)準(zhun)砝碼誤差(cha)應(ying)不大于相應(ying)秤(cheng)量最大允(yun)許誤差(cha)的1/3。檢(jian)定(ding)項目主要包括置零與除皮(pi)裝(zhuang)置的準(zhun)確(que)性、稱重(zhong)測(ce)試(shi)、除皮(pi)稱重(zhong)測(ce)試(shi)、偏載測(ce)試(shi)、鑒別力測(ce)試(shi)、重(zhong)復性測(ce)試(shi)。

無人值守汽車衡 (15)

銘遠衡器提醒您,在檢定過程中,檢定員要熟練掌握檢定規程內容,選擇適合汽車衡的檢定項目和方法。通常在進行汽車衡檢定時,所配備的標準器及相關配套設施都較為沉重、繁雜, 為提高檢定效率,縮短調試、檢定時間,節省人力物力,降低成本,必須熟知檢定過程中應該注意的一些問題。

1、檢(jian)定前應做好哪些準備(bei)工作

確認檢定使用標準砝碼完好,確認衡器使用環境、地點符合要求,并對承重臺板間隙,限位裝置等進行檢查,確認受檢汽車衡處于良好的工作狀態,明確受檢汽車衡的準確度等級,確認檢定分度值,檢定分度數,最小秤量,稱重范圍,并做好記錄。 然后預加一次載荷帶最大秤量,對于最大秤量大于或等于10t的汽車衡,可用不小于50%最大秤量的車輛往返通過承載器不少于三次。

2、汽車衡稱重性能的檢定(ding)

汽車衡稱重性能的檢定應至少選擇以下5點作為測試點:最小秤量、最大允許誤差改變的秤量(中準確度即為500e、2000e,普通準確度等級為 (50e、200e)、50%最大秤量、最大秤量(隨后檢定時可選2/3最大秤量)。 加載前應將電子汽車衡置零,加卸砝碼時應該分別逐漸的遞增或遞減。

3、恒(heng)定荷載(zai)替代(dai)物(wu)的選取

使用替代物進行稱重測試時,首先檢查 50%最大秤量的重復性誤差,將大約50%最大秤量的砝碼,在承載器上施加3次來確定,重復性誤差不大于0.3e,標準枝碼的量可減少 至35%最大秤量,重復性誤差不大于0.2e,標準砝碼的量可減少至20%最大秤量。

4、汽車衡的偏載測試(shi)

在每個支承點上施加砝碼約等于秤量與最大添加皮重量之和的1/3。對于承載器的支承點 的個數N>4的秤,在每個支承點上施加砝碼約等于最大秤量與最大添加皮重量之和,且使用質量比較大的單一砝碼比使用許多小砝碼組合測試效果好。

5、汽(qi)車(che)衡的鑒別(bie)力測試

在汽車衡檢定過程中,鑒別力測試是很重要的一項內容,它是為了檢驗汽車衡的結構中的連接和摩擦,它的好壞直接影響汽車衡的靈敏度以級準確度是否符合要求。鑒別力測試點為最小秤量、50%秤量和最大秤量,確定汽車衡的檢定分度值,用d表示,然后依據規程規定方法測試即可。

6、檢定(ding)結果的處理

檢定完成后(hou)應認(ren)真處(chu)理檢測數據并報告檢定結果(guo),確(que)定合理的(de)檢定周(zhou)期(qi),使汽車(che)衡的(de)示值誤(wu)差在周(zhou)期(qi)內保持在最大(da)允許誤(wu)差之內。 同(tong)時對可能改(gai)變汽車(che)衡計量性能的(de)器(qi)件或(huo)直接影響到衡器(qi)量值的(de)部位加印(yin)封或(huo)鉛(qian)封。加強(qiang)汽車(che)衡使用(yong)者的(de)道德教育(yu),誠實信用(yong),守法(fa)經營,保障(zhang)計量結果(guo)準確(que)可靠(kao),保證計量數據真實有效。

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