軌道衡工作原理及種類
發(fa)布時間:2024.03.30作者(zhe):超級管理員(yuan)來源:本(ben)站點擊:951
軌道(dao)衡工作原理及(ji)種(zhong)類
一.軌道衡的工作(zuo)原理(li)
1.車輛進入(ru)軌道衡:當車輛駛(shi)入(ru)軌道衡時,每節車輛及(ji)其貨物的重(zhong)量通過承重(zhong)架傳遞至八個稱重(zhong)傳感(gan)器上。
2.信(xin)號轉換:傳感器將感受到(dao)(dao)的重量按比(bi)例轉換成電(dian)信(xin)號,并輸入到(dao)(dao)稱重顯示(shi)控制器中。
3.信(xin)號(hao)(hao)處(chu)(chu)理(li)(li):在(zai)稱重顯示(shi)控制器(qi)中,電信(xin)號(hao)(hao)經(jing)過(guo)放大、濾波和模(mo)數轉換,轉換后(hou)的數字量信(xin)號(hao)(hao)通過(guo)微處(chu)(chu)理(li)(li)器(qi)進行(xing)處(chu)(chu)理(li)(li)。
4.結(jie)果顯(xian)(xian)示(shi):處理后的(de)(de)稱量值在稱重(zhong)顯(xian)(xian)示(shi)控(kong)制器(qi)的(de)(de)顯(xian)(xian)示(shi)窗(chuang)口上顯(xian)(xian)示(shi)出來。如果系統(tong)中接有微(wei)機或打印(yin)機,可以對(dui)整列(或單節)車的(de)(de)凈重(zhong)、毛(mao)重(zhong)、皮(pi)重(zhong)等(deng)進行統(tong)計處理,并打印(yin)結(jie)果。
5.數據(ju)存儲(chu):稱重的結果可以(yi)儲(chu)存到系統數據(ju)庫內,以(yi)便后續的數據(ju)分析(xi)和應(ying)用(yong)。
二.軌道衡的種類
1.靜(jing)(jing)態軌道(dao)衡:用于稱量(liang)靜(jing)(jing)止狀態下的貨車載重。分為(wei)機(ji)械式(shi)、機(ji)電結合式(shi)和電子式(shi)三種。
(1)機械式(shi)靜態軌道衡:由(you)承重臺(tai)、杠桿系統和示值裝置組成(cheng),操作復雜,適用于(yu)準確(que)度要求高的場(chang)合。
(2)機電結合式靜態軌道衡:在機械式的基(ji)礎(chu)上增加(jia)了稱(cheng)重傳(chuan)感(gan)器,可自動顯示稱(cheng)量結果。
(3)電(dian)子(zi)式靜態軌(gui)道衡:由承重臺、傳感器、稱重顯(xian)示(shi)儀表和數(shu)字打印機組(zu)成,能自動顯(xian)示(shi)稱量數(shu)值(zhi)和打印記(ji)錄。
2.動態(tai)軌道衡:用于稱量(liang)(liang)行駛中的貨車載(zai)重。分(fen)為(wei)機電結合式(shi)和(he)電子式(shi)兩種。計(ji)量(liang)(liang)方式(shi)包括(kuo)整車計(ji)量(liang)(liang)、轉向架計(ji)量(liang)(liang)和(he)軸計(ji)量(liang)(liang)。特(te)點包括(kuo)操(cao)作方便、效率高(gao),在不計(ji)量(liang)(liang)時允許(xu)列車以較(jiao)高(gao)速度通過。
3.輕型(xing)軌(gui)道(dao)衡(heng):適用于(yu)特定場(chang)合,如井下等(deng)環(huan)境。根據(ju)應用場(chang)合和測量要求,可分為(wei)靜態軌(gui)道(dao)衡(heng)、動態軌(gui)道(dao)衡(heng)和直線軌(gui)道(dao)衡(heng)等(deng)。
4.按結構形式(shi)(shi)分類:斷軌(gui)式(shi)(shi)軌(gui)道衡:包括斷軌(gui)單臺(tai)面(mian)、斷軌(gui)雙臺(tai)面(mian)、斷軌(gui)三(san)臺(tai)面(mian)軌(gui)道衡。
不斷軌(gui)式(shi)軌(gui)道衡(heng):包(bao)括不斷軌(gui)單臺面(mian)(mian)、不斷軌(gui)雙(shuang)臺面(mian)(mian)軌(gui)道衡(heng)。
5.按計量狀況分類(lei):
(1)軸計量軌道衡:一(yi)個(ge)軸一(yi)個(ge)軸稱量,四次稱量相加得出一(yi)節車的總重量。
(2)轉(zhuan)向架計量軌道(dao)衡:一個轉(zhuan)向架稱一次,二次相加(jia)得出(chu)車輛(liang)總重。
(3)雙臺面整(zheng)車(che)計量(liang)軌道衡:對于常(chang)用車(che)輛(liang)可(ke)(ke)以(yi)整(zheng)車(che)計量(liang),對于特殊車(che)輛(liang)可(ke)(ke)以(yi)自動轉換成單臺面轉向架計量(liang),也可(ke)(ke)以(yi)動態、靜態兩用。